丹霞迷眼五里冲——湘粤孔道旁的奇观之六

来源:郴州日报 作者:刘娟丽 文/图 发布于:2015/1/14

“丹霞迷眼五里冲,一天辛苦浑不觉。”沿着骡马古道,从宜章县城南关古街出来,再往南走,就进入了一段丹霞峡谷,这段峡谷地带长约五里,因此叫做五里冲。从五里冲往南就是神头岭,神头岭再往南就到了广东坪石,因此五里冲也是骡马古道的最后一程。从郴州而来的商旅行人、骡夫脚夫艰难跋涉了九十里,在快要到达目的地时,眼前突然展现出一幅丹霞美景,不由得被吸引着边走边看,一天的辛苦也就浑然不觉了。 郴州网


    郴州首处丹霞地貌


    1月4日,趁着晴朗的冬日,记者和市文物处原主任、市文史研究会副秘书长刘专可等文史爱好者一行,徒步湘粤古道五里冲段,寻踪历史遗迹。


    进入五里冲,古道从九尺宽的青石板变成了不到三尺宽的红石板路,看来这是就地取材的结果。因为在这个峡谷地带,两边是高高的丹霞山脉,一座接一座,连绵起伏,峡谷西面一山之隔的就是107国道。古道在峡谷里弯弯曲曲向前延伸,一条小溪依偎在古道旁,岸边还长着一排脱光了叶子的柳树。古道两边是大小不一的丘丘稻田,可惜都已经抛荒多年,田里长满了各种杂草野树,放眼望去,一片焦黄干枯,尽显冬日原野的空旷与苍凉。


    刘专可解释,五里冲之所以奇特,首先从地貌上来讲,就很有特色,因为这里是从广东进入郴州以来的首处丹霞地貌。“广东韶关的丹霞山那么有名,其实郴州的丹霞地貌并不比广东的逊色,而且文化底蕴更胜一筹,因为郴州的丹霞地貌位于古代交通要道旁,自古以来人类活动频繁,因此留下的文化遗存也多。韶关与郴州的丹霞地貌应该是一脉相承的,奇怪的是,这一条南北走向的丹霞山脉到了五里冲后就潜入了地下,一直到苏仙区许家洞喻家寨一带才又冒出来,并且蜿蜒连绵到了资兴、永兴和安仁,甚至还延续到了崀山。所以说,五里冲是郴州首处丹霞地貌。”刘专可说。


    中国最早的行商税卡


    在进入五里冲的古道口上,我们看到了一处古墙遗址。这些古墙皆由很大一块赤红的砂砾岩条石砌成,红石上长满了斑斑驳驳的青绿苔藓,原来这里是一个税卡,当地叫做罗家灌盐卡。


    “中国自古以来,本只对坐商收税,对行商是不收税的。但到了清咸丰年间,为了镇压太平天国起义,湖南巡抚骆秉章在长沙设立厘金总局,又设盐茶局,率先在郴州、宜章、岳州(岳阳)等地设卡抽税,过往商人都要交盐茶厘金。”刘专可介绍,“当时从五里冲进出的主要有两大商品,即粤盐和郴州的茶叶,所以主要收取盐茶厘金,当然,其他商品也要交税。这种做法当时在全国引起了很大的震动,很多人都反对,因为那时的赋税已经很重了。但咸丰皇帝对此举却大加赞赏,并迅速在全国推广。”


    我们仔细观察税卡遗址,发现这个税卡在古道两边建有石屋,石屋里还有射击口。刘专可解释,这是为了防止天地会等民间组织的袭击,当时社会很动乱。至于对行商增加了赋税,他们可以涨价啊,因此最终的负担还是转介到了老百姓身上。看来战乱之苦,最苦的还是老百姓啊!


    据史料记载,骆秉章(1793年-1867年),是广东花县人,清后期重要封疆大吏。是清朝咸(丰)同(治)年间重臣,历任湖南巡抚、湖北巡抚、四川总督,因支持曾国藩对抗太平军、大渡河边擒杀石达开而被称为咸同中兴名臣,并被加官为太子太保,与曾国藩、左宗棠、李鸿章等人并称“晚清八大名臣”。


    天然“站台”与古凉亭


    五里冲中途的东面有一个天然的遮风避雨之处,在一块硕大的悬岩下,就像一个天然“站台”,又像一个敞开的岩洞。悬岩下还有一层层的石阶,最高处离地面约2米高,可容数十人歇脚。可以想象,过往的行人走累了,或遇上刮风下雨,就在岩石下坐下来歇息。在这个“站台”的一边,我们看到有两个方形的小坑,有人认为这两个小坑是竖石碑的地方,这里是处石碑遗址。但刘专可不这么认为,他仔细观察分析,认为这里应该是烧香拜菩萨的神龛。


    “一是这里紧挨着的两个坑比较短,一般没有这么窄的石碑,应该是两个香炉坑;二是坑后面有一个平台,应该是摆放菩萨的地方。如果树碑应该再树里面点,而不会树在边上,挡住大家过路。从此过往的大都是商人,商人求财,所以这里供奉的也许是财神等菩萨,我们就把这个地方就做财神坳吧!”刘专可笑着说。


    从天然“站台”继续往南走,在出五里冲的口子上,远远看到一座亭子立在古道上,亭子前面还有几头黄牛在吃草。走近一看,这本是一座纯红色的丹霞古亭,可惜2011年,本地村民集资维修,在亭子北面用了水泥板,使得这座古亭显得不伦不类了。


    由于北面风吹雨淋得多,因此古亭北面腐蚀损毁得也多。穿过古亭,到南面一看,所幸还比较完整,南门上“五里亭”三个字还清晰可见,门楣上的雕龙也还在。在亭子里面的一面墙壁上,刻有碑文,依稀还可辨认,从《五里亭茶碑记》的碑文得知,这座古亭最后一次重修于清朝道光十八年(1838)夏月,距今也快200年了。这是广东进入湖南的第一个亭子,也是现存为数不多的一个古亭了。


    “古道曾经繁华了2000多年,可是从1936年湘粤公路和粤汉铁路相继通车后,古道就逐渐萧条了,没想到的是短短不到80年的时间里,竟然荒芜得如此落魄凄凉,变化实在太大了。”刘专可感慨,“这里有古道古亭古税卡,众多历史古迹加上优美的丹霞风光,如果将此地保护开发,定能成为旅游休闲的胜地。”


    图一:丹霞峡谷中的五里冲古道


   http://www.chenzhou.com.cn/

    图二:税卡遗址


    图三:五里亭