建设“湘粤古道”文化产业走廊

来源:郴州政协 作者:陈社招 发布于:2016/7/28
   “湘粤古道”,北起畔江临湖的岳阳市城陵矶,南至通江达海的广州市黄浦港,跨两省9个地级市,全长千余公里。自古以来就是沟通中原与岭南一带直至广东沿海的交通要道。郴州境内陆路由于道路崎岖,交通工具以骡子为主,又称骡马古道,由秦始皇远征南越的十五万大军踩踏成型,汉光武帝年间修建而成,是湖南省现存古驿道中年代最早、保存较完整的古道,已列为省级重点文物保护单位。由“湘粤古道”而串联起来的古城镇、古关隘、古城堡、古驿站、古码头和古市集等物质文化遗产,以及沿线丰富的非物质文化遗产,共同构成了我国南方地区特色文化遗产群落。

   沿着“湘粤古道”,建设“湘粤古道”文化产业走廊,符合国家扶贫开发战略、文化遗产保护战略、文化产业发展战略这三大战略的目标要求,符合沿线经济、社会、文化、生态建设的需求。建议尽快进行“湘粤古道”文化遗产资源调查,编制“湘粤古道”文化走廊保护与建设规划,尽快对“缺版遗产资源”进行抢救性保护,并联合广东省委、省政府共同争取将“湘粤古道”纳入国家重点文物保护单位,联合申报世界文化遗产。

   一、建设“湘粤古道”文化产业走廊的意义重大

   (1)、“湘粤古道”是我国重要的历史文化沉积带。古代南下广东,或由广东北上,如过湖南必经“湘粤古道”。 “湘粤古道”自然成了沟通中原与广东沿海的南北经济主动脉,是兴盛两千年不衰的 “商道”、“驿道”、“兵道”、“要道”。沿线自然生态独特,历史文明悠久,文化形态多样,文化资源富集,与丝绸之路、大运河、茶马古道等其它文化线路遗产一样记载着中华民族的经济、社会、文化、历史信息。这条交通线路既是历史线路,经济线路,又是文化线路,可以成为深入剖析中国南方经济社会发展轨迹的重要研究载体。

   (2)、沿线大量文化遗产亟需抢救性保护。近年来,我们在调研中发现,沿线大量具有重要历史价值的物质和非物质文化遗产,由于人们生活环境的改变、乡村空心化,出现大量的因自然遗弃、管理不善被损毁,甚至出现建设性破坏。如宜章黄沙堡这样的“古城堡群”已是国内罕见的“缺版文化遗产”,因研究和保护不够,已遭受到严重损毁。那踏满骡印、从历史沧桑中走来的古石板路也被破坏得断断续续。建设“湘粤古道”文化产业走廊,引起全社会对“古道”文化遗产价值的认识和重视,对“古道”沿线文化遗产价值的挖掘、保护、传承与创新具有重要意义。

   (3)、建设“湘粤古道”文化产业走廊有助于沿线经济社会发展。首先,“湘粤古道”途经湘南和粤北山区,是少数民族聚集、贫困人口分布广的地区,经济发展相对滞后,扶贫开发的任务艰巨。通过“湘粤古道”文化产业走廊建设,进一步改善交通、文化基础设施,有助于提供一种促进扶贫开发与经济发展的项目抓手。二是“湘粤古道”文化产业走廊建设,直接辐射的区域包括:岳阳市、长沙市、株洲市、湘潭市、衡阳市、郴州市、韶关市、清远市、广州市,能够将沿线分散的文化资源通过“线路遗产”这一主题进行串联,促进“古道”文化的挖掘、保护、传承与创新,形成统一的文化品牌、文化符号,推动沿线地区文化产业、旅游产业及相关产业的融合发展。三是沿线为湘江、珠江两大水系的重要水源地,承载着湘粤两省生态屏障的重要使命,培育文化和旅游支柱产业,有利于沿线生态保护和转型发展。

   二、建设“湘粤古道”文化产业走廊切实可行

   (1)、建设“湘粤古道”文化产业走廊有良好的文化旅游资源。“湘粤古道”沿线聚集了大量国家和省、市重点保护文物,研究和开发好沿线的古石板路、古城堡、古城镇、古村落、古市集、古码头、古商铺、古街亭、古牌坊等均具有重要的文化和旅游价值。沿线是湖湘文化和南越文化的核心区域,中原文化和各民族文化沿线广泛传播,除有岳阳楼记这样的传世巨作外,还有千百年来韩愈、杜甫、周敦颐、米芾、苏轼、岳飞、李自成、洪秀全、曾国藩等先人们留下的大量文化遗迹和口口相传的诗词歌赋,是一个巨大的文化宝库。区域内独具地域特色的一大批非物质文化遗产也在全国具有重要历史地位。

   (2)、建设“湘粤古道”文化产业走廊有一定的前期基础。在近年来国家重视文化遗产保护和文化产业发展的大背景下,沿线各地政府也开始重视文化的保护、传承与发展,对一些文化遗产已开始重视和保护,对部分地段已完成了前期调研。“湘粤古道”这一珍贵的“线路遗产”也日益受到了专家学者和国内媒体的广泛关注。建设“湘粤古道”文化产业走廊已成为沿线各地政府的迫切愿望,有了良好的群众基础。同时,湖南省委、省政府与广东省委、省政府已于2014年9月10日就推进两省基础设施共建、产业融合发展和促进郴州、韶关两市园区合作等事项达成了合作协议,建设“湘粤古道”文化产业走廊必将成为两省、两市深度合作的重要抓手。


   (3)、建设“湘粤古道”文化产业走廊有望得到国家支持。文化线路遗产保护是近年来世界遗产保护领域中出现的一种新趋势。文化线路保护改变了文化遗产传统项目保护的点状特征,跨越了行政区划,使项目变得更具综合价值,能够更加真实地反映人类文化的发展与传播,是文化遗产保护理念和机制的创新与发展。目前,我国文化线路保护规划中,最重要的是“五线”,即长城线、大运河线、丝绸之路线、茶马古道线,以及海上丝绸之路线。“湘粤古道”是一条中国南方的交通文化线路,它虽然暂未纳入目前的国家级保护规划,但“湘粤古道”文化产业走廊建设代表了近年来线路文化保护与发展的趋势,代表了当下文化与其它产业融合发展的趋势。2014年,文化部、财政部共同批准建立的“藏羌彝文化产业走廊”就是成功范例。

   三、推动“湘粤古道”文化产业走廊建设需立足当前

   一是要将建设“湘粤古道”文化产业走廊列入省委、省政府的议事日程,纳入省“十三五”重点规划和省财政文化产业发展专项资金扶持范围。尽快启动文化产业走廊湖南段沿线全面的资源调查,整合文化、文物、生态、经济、旅游、交通、水利等多方面的智力资源,编制好实现遗产保护与文化旅游、文化产业融合发展的文化产业走廊建设规划,形成“湘粤古道”文化产业走廊建设的纲领性文件。二是要抓紧对濒危遗产进行抢救性保护。对仍保留有雏形的古码头、古石板道进行抢救性修复。遴选一批濒危遗产项目进入国家、省文物重点项目库和非物质文化遗产保护体系,落实保护规划与保护经费,完善保护措施。三是推进文化资源向旅游资源转化。通过政策引导和项目支撑,建设一批特色文化乡村,培育一批特色文化景点,布局一批文化消费场所,建成一批文化产业示范项目,促进区域内文化产业带状聚集。四是积极推进两省和两市围绕文化产业走廊建设,在推进基础设施建设、扶贫开发、文化和旅游产业发展等方面深度合作,在特色产业发展、文化设施建设、文化遗产保护等方面取得积极进展,共同把“湘粤古道”文化产业走廊打造成为具备引导示范效应的国家级特色文化产业示范带和世界级文化旅游目的地。